Dani Juncadella cumple su sueño en Le Mans con Genesis y mira al futuro con ambición

Dani Juncadella, piloto nacido en Barcelona, está a punto de cumplir un anhelado sueño: debutar en la categoría reina de las 24 Horas de Le Mans. Lo hará al volante del Genesis GMR 001, marcando la entrada del primer fabricante coreano en la máxima división de esta histórica carrera de resistencia. Este hito representa no solo un logro personal para Juncadella, sino también un paso significativo para Genesis en el automovilismo mundial.

Primeras sensaciones en La Sarthe

El piloto catalán tuvo el honor de ser el encargado de dar las primeras vueltas al GMR 001 en el legendario circuito de La Sarthe durante el test oficial. A pesar de las condiciones iniciales de suciedad en la pista, Juncadella describió la experiencia como “una gozada”. La diferencia con los coches GT, donde ha competido previamente, es notable. “Con el hypercar llegamos a 330-340 casi al final de cada recta larga. Eso es una pasada, una sensación única”, comentó a MARCA. La competitividad del coche, especialmente en curvas rápidas, dejó impresiones muy positivas, sentando una buena base para el futuro.

Un sueño que va más allá de participar

Para Juncadella, Le Mans siempre ha sido un objetivo primordial. “Mi sueño es ganar Le Mans algún día, no sólo participar y rodar con el hypercar”, afirmó con contundencia. Considera este debut como parte fundamental de un proceso, los cimientos para poder optar a la victoria en ediciones venideras. A pesar de ser el primer año del proyecto Genesis, el inicio ha sido prometedor, con un coche que ha demostrado nacer con una base sólida y competitiva, a pesar de las dificultades inherentes a un programa nuevo.

La cautela ante la competencia

Si bien el Genesis GMR 001 ha mostrado un buen rendimiento inicial, Juncadella mantiene una postura cautelosa respecto a las expectativas para esta temporada. Reconoce que fabricantes como BMW y Cadillac se perfilan como contendientes fuertes este año. “Nosotros tenemos que ser cautos en este primer año del programa. No estamos aquí para ganar ya, estamos para aprender, para sacar el máximo de información y, dentro de ello, intentar competir”, explicó. La comparación con otros fabricantes es difícil en las fases iniciales, pero la sensación general es de un proyecto con gran potencial.

Apoyo de expertos y referentes

Aunque Juncadella no ha podido hablar recientemente con Fernando Alonso, a quien considera un referente, se siente arropado por un equipo de compañeros de gran experiencia en Le Mans. Pilotos como André Lotterer, Mathieu Jaminet y Paul-Loup Chatin aportan un conocimiento invaluable que Juncadella aprovecha a diario. La figura de Alonso, uno de los mejores pilotos de la historia, es una inspiración constante, pero el foco está puesto en el aprendizaje y la colaboración dentro de su actual equipo.

Objetivos realistas para el debut

El principal objetivo para Genesis en su primera incursión en las 24 Horas de Le Mans es completar la carrera. “Yo estaría muy satisfecho si conseguimos hacer toda la carrera. Sería un éxito”, declaró Juncadella. La preparación ha sido intensa pero limitada, al haber disputado solo dos carreras de seis horas y no poder contar con la prueba de Qatar. A pesar de este hándicap, el tiempo adicional de test ha permitido afinar el coche y el desarrollo del equipo.

La influencia de Max Verstappen

Juncadella también compartió impresiones sobre Max Verstappen, con quien ha compartido tiempo recientemente. Reconoce el interés del campeón de la Fórmula 1 por las carreras de resistencia y la posibilidad de que Le Mans sea un objetivo futuro para él. Verstappen ha mostrado interés en otras pruebas de resistencia, como las 24 Horas de Nürburgring, y no sería de extrañar que la mítica carrera francesa figure en su agenda a medio plazo.

Datos clave

El debut de Dani Juncadella en la categoría reina de Le Mans con Genesis no es solo una noticia deportiva, sino que representa la ambición de un piloto español por alcanzar la cima del automovilismo de resistencia y la apuesta de un fabricante emergente por dejar su huella en una de las pruebas más prestigiosas del mundo. El camino hacia la victoria es largo, pero los cimientos puestos este año auguran un futuro prometedor para Juncadella y Genesis en La Sarthe.

Fuente: MARCA – https://www.marca.com/motor/24-horas-le-mans/2026/06/11/dani-juncadella-he-llegado-f1-me-he-ganado-confianza-gente-verstappen-alonso.html